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DatePar EGC
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Dossier Technique : Vérification Poteau

Outil

DOSSIER TECHNIQUE N° RDM-CIV-2024-T05

Calcul de la torsion d’un poteau

Mission de Diagnostic Structure (EXE)
1. Contexte de la MissionPHASE : DIAGNOSTIC
📝 Situation du Projet

Dans le cadre de la rénovation de la zone commerciale "Les Hauts Vents" située en zone exposée, la maîtrise d'ouvrage a validé l'installation d'un panneau publicitaire LED de nouvelle génération (haute luminosité, faible consommation) sur un mât en béton armé existant. Ce mât, d'une hauteur libre de 4,50 mètres, supportait historiquement un éclairage public léger centré sur son axe.

La nouvelle configuration est radicalement différente : le panneau LED, pour être visible depuis l'axe routier principal, doit être déporté latéralement via un bras métallique horizontal. Ce déport crée une excentricité majeure de 2,20 mètres par rapport à l'axe neutre du poteau. Sous l'action du vent dominant, cette configuration ne génère plus seulement de la flexion, mais induit un couple de torsion violent qui tend à vriller le mât sur sa base.

L'enjeu est double : sécuritaire (éviter la rupture du béton par cisaillement torsionnel) et fonctionnel (limiter la rotation de l'écran pour ne pas perturber la lisibilité ni endommager les ancrages). Le bureau de contrôle exige une note de calcul détaillée justifiant la tenue du mât existant avant toute installation.

🎯
Votre Mission :

En tant qu'Ingénieur Structure, vous devez modéliser le comportement du poteau sous l'action du vent excentré. Votre diagnostic portera sur deux points critiques :
1. Vérification ELU (Résistance) : Le béton peut-il supporter les contraintes tangentielles de cisaillement sans fissuration majeure ?
2. Vérification ELS (Déformation) : La rotation au sommet reste-t-elle inférieure au seuil de tolérance visuelle et mécanique ?

🗺️ SCHÉMA DE SITUATION ET SOLLICITATION
PUB Vent (F) Bras de levier (excentricité e) Mt
Figure 1 : Modélisation simplifiée du mât publicitaire soumis à un vent latéral créant une torsion.
📌
Note du Responsable Technique :

"Attention, ne confondez pas la flexion (générée par la poussée directe sur le poteau) et la torsion (générée par l'excentricité de l'écran). Ici, nous nous concentrons exclusivement sur l'étude de la torsion. Assurez-vous d'utiliser le moment d'inertie polaire \(I_0\) et non quadratique \(I_{\text{gz}}\)."

2. Données Techniques de Référence

L'étude repose sur les caractéristiques géométriques du mât existant et les données climatiques locales définissant l'action du vent. Chaque paramètre ci-dessous a été relevé sur site ou extrait des Documents Techniques Unifiés (DTU) en vigueur.

2.1. Analyse du Référentiel Normatif

Pour garantir la conformité de l'ouvrage, nous nous baserons sur deux piliers normatifs européens :

  • EUROCODE 1 Actions sur les structures (Vent) : Ce texte définit comment calculer la pression dynamique du vent sur une surface plane verticale. C'est la source de notre valeur de charge \(F\).
  • RDM & EUROCODE 2 Calcul des structures en béton : Nous utiliserons l'hypothèse de Navier-Bernoulli pour la répartition des contraintes et les valeurs limites du béton C30/37 pour valider la résistance.
2.2. Caractérisation du Matériau (Béton C30/37)

Le poteau est constitué d'un béton de classe de résistance C30/37. Pour une étude de torsion, deux propriétés mécaniques sont fondamentales :

  • Le Module de Coulomb (\(G\)) : Aussi appelé module de cisaillement, il représente la rigidité du matériau face à la déformation angulaire. Plus \(G\) est élevé, moins le poteau se "vrillera" sous l'effort. Pour ce béton, nous retenons une valeur moyenne de 12 GPa.
  • La Contrainte Limite de Cisaillement (\(\tau_{\text{lim}}\)) : C'est le seuil de rupture du béton en traction par cisaillement. Au-delà de cette valeur, des fissures hélicoïdales caractéristiques apparaissent. La valeur de calcul retenue, tenant compte des coefficients de sécurité partiels, est de 2.5 MPa.
2.3. Analyse Géométrique et Climatique

L'intensité de la torsion dépend directement de la "prise au vent" et de la géométrie de l'ouvrage :

  • Géométrie Circulaire (\(D=400\) mm) : La section circulaire est optimale pour la torsion car elle ne présente pas de gauchissement (déformation hors plan de la section). Cependant, son inertie dépend de la puissance 4 du diamètre, rendant ce paramètre extrêmement sensible.
  • Excentricité (\(e=2.20\) m) : C'est la donnée critique du projet. C'est cette distance importante entre l'axe du poteau et le centre de poussée du vent qui transforme une simple force horizontale en un couple de torsion dévastateur.
⚙️ Tableau Récapitulatif des Données
GÉOMÉTRIE DU POTEAU
Hauteur libre du poteau (\(L\))4.50 m
Diamètre extérieur (\(D\))400 mm
Type de sectionCirculaire Pleine
MATÉRIAU (BÉTON C30/37)
Module de Coulomb (\(G\))12 000 MPa
Contrainte limite cisaillement (\(\tau_{\text{lim}}\))2.5 MPa
🌪️ Chargement Climatique

Le vent souffle perpendiculairement au panneau, créant une force ponctuelle résultante \(F\).

Résultante Force du Vent (\(F\))18 kN
Excentricité / Bras de levier (\(e\))2.20 m
📐 Critère de Rigidité (ELS)

Pour garantir la stabilité de l'image et éviter l'effet "guimauve" visuel, la rotation au sommet ne doit pas excéder une valeur critique définie par le maître d'ouvrage.

Angle limite (\(\theta_{\text{lim}}\))0.50 degrés
[VUE EN COUPE TRANSVERSALE A-A]
D = 400 mm Mt G (Centre)
Section transversale du mât en béton armé. L'armature n'est pas représentée pour simplifier le calcul d'inertie homogène.
📋 Récapitulatif des Variables Clés
DonnéeSymboleValeurUnité
Diamètre\(D\)0.40m
Hauteur\(L\)4.50m
Force Vent\(F\)18 000N
Bras de levier\(e\)2.20m

E. Protocole de Résolution

La résolution de ce problème de torsion pure suit une logique déductive stricte, partant de la géométrie pour arriver à la validation normative.

1

Inertie Polaire

Calcul de la caractéristique géométrique (\(I_0\)) qui s'oppose à la torsion pour une section circulaire.

2

Moment de Torsion

Détermination du couple de torsion (\(M_{\text{t}}\)) généré par la force du vent excentrée.

3

Vérification de la Déformation

Calcul de l'angle de torsion unitaire et total (\(\theta\)) et comparaison avec la limite de service.

4

Vérification des Contraintes

Calcul de la contrainte de cisaillement maximale (\(\tau_{\text{max}}\)) à la fibre externe et validation de la résistance.

CORRECTION

Calcul de la torsion d’un poteau

1
Calcul du Moment d'Inertie Polaire (\(I_0\))
🎯 Objectif Scientifique

L'objectif de cette première étape est de déterminer quantitativement la capacité géométrique de la section du poteau à résister à la torsion. Ce paramètre, appelé Moment d'Inertie Polaire (\(I_0\)), est fondamental car il agit comme un diviseur de contrainte : plus il est élevé, plus les contraintes internes sont faibles pour un même effort extérieur. Contrairement à la flexion qui sollicite l'inertie quadratique (\(I_{\text{gz}}\)), la torsion mobilise la matière en fonction de sa distance au carré par rapport au centre de rotation.

📚 Référentiel
Théorie des Poutres (Saint-Venant)
🧠 Réflexion de l'Ingénieur

Nous travaillons sur une section pleine. Bien que le tube (section creuse) soit techniquement plus efficace en torsion (car la matière au centre travaille peu), le poteau est ici plein pour des raisons de facilité de coulage et de résistance au flambement. La variable clé est le diamètre \(D\). Comme l'inertie varie en fonction de \(D^4\), une augmentation de 10% du diamètre entraîne une augmentation de 46% de l'inertie ! C'est le levier le plus puissant pour renforcer la structure.

📘 Rappel Théorique : Inertie Polaire

Selon la théorie de la torsion des poutres à section circulaire (hypothèse de Coulomb), les sections droites restent planes après déformation (absence de gauchissement). L'inertie polaire \(I_0\) d'une surface plane \(S\) par rapport à un point \(O\) est définie par l'intégrale double de la surface pondérée par la distance au carré :

\[ I_0 = \iint_S r^2 \, dS \]

Pour un cercle plein, c'est la somme des moments d'inertie par rapport à deux axes orthogonaux passant par le centre :

\[ I_0 = I_{\text{Gx}} + I_{\text{Gy}} \]

Comme \(I_{\text{Gx}} = I_{\text{Gy}} = \frac{\pi D^4}{64}\), leur somme vaut \(\frac{\pi D^4}{32}\).

📐 Formule : Inertie Polaire (Disque plein)

La formule analytique exacte pour une section circulaire pleine de diamètre \(D\) est :

\[ I_0 = \frac{\pi \cdot D^4}{32} \]

Le résultat s'exprime en mètres à la puissance quatre (\(m^4\)).

D r dS Intégration de la matière Plus r est grand, plus l'inertie est forte.
📋 Données d'Entrée
ParamètreValeur
Diamètre (\(D\))0.40 m
Constante (\(\pi\))3.14159...
💡 Astuce

Convertissez toujours vos dimensions en mètres (\(m\)) avant d'élever à la puissance 4. Si vous calculez en millimètres, vous obtiendrez des nombres gigantesques (\(10^{12}\)) difficiles à manipuler et sources d'erreurs lors de la division finale pour obtenir des Pascals.

1. Calcul du terme de puissance

Nous commençons par élever le diamètre à la puissance 4. C'est ce terme qui donne son poids à la géométrie.

\[ \begin{aligned} D^4 &= 0.40^4 \\ &= 0.40 \times 0.40 \times 0.40 \times 0.40 \\ &= 0.0256 \text{ m}^4 \end{aligned} \]

Cette valeur intermédiaire représente le "facteur d'échelle" géométrique.

2. Calcul final de l'Inertie

Nous appliquons le coefficient de forme (\(\pi/32\)) spécifique au cercle. Nous divisons la valeur précédente par 32 et multiplions par Pi.

\[ \begin{aligned} I_0 &= \frac{\pi \times 0.0256}{32} \\ &= \frac{0.0804248}{32} \\ &= 0.00251327 \text{ m}^4 \end{aligned} \]

Le résultat brut est obtenu avec une grande précision décimale.

✅ Interprétation Globale

L'inertie calculée de \(2.51 \times 10^{-3} \text{ m}^4\) est la valeur de référence pour toute la suite de l'étude. Elle caractérise la rigidité géométrique pure de la section. C'est une valeur modeste pour du génie civil lourd, mais standard pour un mât de cette taille. Si les contraintes s'avèrent trop fortes, c'est cette valeur qu'il faudra augmenter en priorité (en augmentant le diamètre).

⚖️ Analyse de Cohérence

Pour un diamètre de 40cm, l'inertie est faible (\(10^{-3}\)). C'est cohérent : une section pleine concentre beaucoup de matière près du centre, zone inutile pour la torsion. Un tube de même diamètre extérieur aurait une inertie proche mais une masse bien moindre.

⚠️ Point de Vigilance

Ne confondez pas avec le moment quadratique de flexion \(I_{\text{gz}} = \pi D^4 / 64\). L'inertie polaire est exactement le double de l'inertie de flexion pour un cercle (\(I_0 = 2 \times I_{\text{gz}}\)). Une erreur de facteur 2 ici fausserait tout le diagnostic.

\[ \textbf{Résultat : } I_0 = 2.513 \times 10^{-3} \text{ m}^4 \]
2
Calcul du Moment de Torsion (\(M_{\text{t}}\))
🎯 Objectif Scientifique

Nous devons traduire l'action mécanique extérieure (le vent soufflant sur l'écran) en une sollicitation interne (un couple) dans le matériau du poteau. La force du vent n'étant pas appliquée sur l'axe neutre du poteau, elle génère un moment de rotation autour de l'axe vertical Z. C'est ce qu'on appelle le Moment de Torsion (\(M_{\text{t}}\)).

📚 Référentiel
Mécanique Statique
🧠 Réflexion de l'Ingénieur

Imaginez que vous utilisez une clé anglaise pour dévisser un boulon. La force que vous exercez avec votre main est le vent (\(F\)), et la longueur du manche de la clé est l'excentricité (\(e\)). Plus le manche est long, plus le couple est fort pour une même force. Ici, le "manche" fait 2,20 mètres, ce qui est considérable. Cela va générer un couple très puissant, même avec un vent modéré.

📘 Rappel Théorique : Le Moment d'une Force

En mécanique, le moment d'une force par rapport à un axe est le produit vectoriel de la force par le vecteur position :

\[ \vec{M} = \vec{r} \wedge \vec{F} \]

Dans notre cas, la force \(F\) est horizontale et le bras de levier \(e\) est horizontal et perpendiculaire à la force. Le produit vectoriel se simplifie donc en un produit scalaire simple.

📐 Formule du Moment de Torsion

Le moment de torsion est le produit de la force par son bras de levier :

\[ M_{\text{t}} = F \times e \]

Le résultat s'exprime en Newton-mètre (\(N \cdot m\)).

F (Vent) Mt e (Bras de levier) Poteau
📋 Données d'Entrée
ParamètreValeur
Force du Vent (\(F\))18 000 N (18 kN)
Bras de levier (\(e\))2.20 m
💡 Astuce

Dans les notes de calcul professionnelles, on convertit souvent le résultat final en kNm (kiloNewton-mètre) car les valeurs en Nm sont trop grandes et peu lisibles. N'oubliez pas de diviser par 1000 à la fin.

1. Calcul du Moment

Nous effectuons le produit simple de la force en Newtons par la distance en mètres.

\[ \begin{aligned} M_{\text{t}} &= 18\,000 \times 2.20 \\ &= 39\,600 \text{ N}\cdot\text{m} \end{aligned} \]

Cette valeur représente l'intensité de l'effort de "vrillage".

2. Conversion en kNm

Pour l'affichage et la communication technique, on utilise souvent le kNm. On divise par 1000.

\[ \begin{aligned} M_{\text{t}} &= 39\,600 / 1000 \\ &= 39.6 \text{ kN}\cdot\text{m} \end{aligned} \]

C'est une unité plus usuelle sur les chantiers.

✅ Interprétation Globale

Un moment de 39.6 kNm est un effort significatif. Pour donner un ordre de grandeur concret, cela équivaut à suspendre une masse de 4 tonnes au bout d'un bras de levier d'un mètre. Le poteau va donc subir une contrainte sévère qu'il est impératif de vérifier.

⚖️ Analyse de Cohérence

18kN est une force importante (vent fort sur grande surface). Avec 2m de bras de levier, on attend un moment de l'ordre de 36 kNm. Notre résultat de 39.6 kNm est donc parfaitement dans l'ordre de grandeur attendu.

⚠️ Point de Vigilance

Ce moment est constant sur toute la hauteur du poteau située SOUS le bras de fixation. Au-dessus du bras, le moment de torsion est nul.

\[ \textbf{Résultat Clé : } M_{\text{t}} = 39.6 \text{ kN}\cdot\text{m} \]
3
Vérification de la Déformation Angulaire (\(\theta\))
🎯 Objectif Scientifique

Nous allons maintenant calculer la déformation réelle de la structure sous la charge. Il s'agit de déterminer de combien de degrés la section au sommet du poteau va pivoter par rapport à la section encastrée au sol. Cette vérification correspond à l'État Limite de Service (ELS) : la structure ne doit pas casser, mais elle ne doit pas non plus se déformer de manière excessive pour rester fonctionnelle.

📚 Référentiel
Loi de Hooke généralisée
🧠 Réflexion de l'Ingénieur

L'équation de la déformation en torsion (\(\alpha = \frac{M_{\text{t}} L}{G I_0}\)) ressemble énormément à celle de l'allongement en traction (\(\Delta L = \frac{N L}{E S}\)).
- \(M_{\text{t}}\) (la charge) est au numérateur : plus on force, plus ça tourne.
- \(L\) (la longueur) est au numérateur : plus c'est long, plus c'est souple.
- \(G \cdot I_0\) (la rigidité) est au dénominateur : plus le matériau est dur (\(G\)) ou la section grosse (\(I_0\)), moins ça tourne.

📘 Rappel Théorique : Loi de comportement

Pour un matériau élastique linéaire, la déformation est proportionnelle à la contrainte de cisaillement (\(\tau\)). La relation fondamentale est :

\[ \tau = G \cdot \gamma \]

Où \(\gamma\) est la distorsion angulaire. En intégrant cette distorsion sur la longueur de la poutre, on obtient la relation pour l'angle total :

\[ \gamma = r \frac{d\theta}{dx} \]
📐 Formule de l'Angle de Torsion Total

L'angle de rotation total \(\alpha\) au sommet est donné par :

\[ \alpha = \frac{M_{\text{t}} \cdot L}{G \cdot I_0} \]

Le résultat brut de cette formule est impérativement en RADIANS.

alpha Poteau Longueur L
📋 Données d'Entrée
ParamètreValeurUnité SI
Moment (\(M_{\text{t}}\))39 600\(N \cdot m\)
Longueur (\(L\))4.50\(m\)
Module Coulomb (\(G\))\(12 \times 10^9\)\(Pa\)
Inertie (\(I_0\))\(2.513 \times 10^{-3}\)\(m^4\)
💡 Astuce

Attention aux unités de G ! On vous donne 12 GPa ou 12 000 MPa. Pour le calcul, il faut impérativement convertir en Pascals (\(N/m^2\)). Donc \(12 \times 10^9\) Pa. Une erreur ici fausse le résultat d'un facteur 1000 ou un million.

1. Calcul du Numérateur (Effort cumulé)

Nous multiplions le moment par la longueur sur laquelle il s'applique. C'est l'énergie potentielle accumulée.

\[ \begin{aligned} Num &= M_{\text{t}} \times L \\ &= 39\,600 \times 4.50 \\ &= 178\,200 \text{ N}\cdot\text{m}^2 \end{aligned} \]
2. Calcul du Dénominateur (Rigidité)

Nous calculons le produit de la rigidité matière par la rigidité de forme.

\[ \begin{aligned} Denom &= G \times I_0 \\ &= (12 \times 10^9) \times 0.002513 \\ &= 30\,156\,000 \text{ N}\cdot\text{m}^2 \end{aligned} \]
3. Calcul de l'Angle en Radians

Nous divisons l'effort par la rigidité.

\[ \begin{aligned} \alpha_{\text{rad}} &= \frac{178\,200}{30\,156\,000} \\ &= 0.005909 \text{ rad} \end{aligned} \]
4. Conversion en Degrés

Le radian est peu parlant pour le client. On convertit en degrés en multipliant par 180 et en divisant par Pi.

\[ \begin{aligned} \alpha_{\text{deg}} &= 0.005909 \times \frac{180}{\pi} \\ &= 0.005909 \times 57.296 \\ &= 0.338^{\circ} \end{aligned} \]
✅ Interprétation Globale

Nous obtenons une rotation de 0.34 degrés. Comparons cela à la limite imposée de 0.50 degrés.
Puisque \(0.34 < 0.50\), la condition de rigidité est respectée. Le mât est assez raide pour que la déformation soit imperceptible à l'œil nu et sans danger pour les équipements.

⚖️ Analyse de Cohérence

0.3 degré est un angle très faible, imperceptible à l'oeil nu (1 cm de déplacement latéral en tête de mât environ). C'est un ordre de grandeur classique pour le génie civil.

⚠️ Point de Vigilance

Si le mât avait été plus long (ex: 8m), la rotation aurait été proportionnellement plus grande. La déformation est linéaire avec la longueur.

\[ \textbf{Décision ELS : } \text{CONFORME (0.34° < 0.50°)} \]
4
Vérification de la Contrainte de Cisaillement (\(\tau\))
🎯 Objectif Scientifique

Cette étape est la plus critique : la vérification à l'État Limite Ultime (ELU). Nous devons calculer la contrainte maximale subie par le matériau à l'intérieur de la section. En torsion, cette contrainte est une contrainte de cisaillement (glissement entre les plans de matière), notée \(\tau\) (Tau). Si cette contrainte dépasse la résistance du béton, celui-ci fissurera.

📚 Référentiel
Critère de Résistance (Navier)
🧠 Réflexion de l'Ingénieur

Le béton est un matériau fragile. Il résiste très bien à la compression, mal à la traction, et moyennement au cisaillement. En torsion pure, le cisaillement génère des composantes de traction principales à 45°. C'est pour cela que les ruptures de torsion ressemblent à des spirales ou des tire-bouchons le long du poteau.

📘 Rappel Théorique : Répartition des Contraintes

Dans une section circulaire pleine soumise à la torsion, la répartition des contraintes est linéaire :
- Au centre (axe neutre), la contrainte est nulle (\(\tau = 0\)).
- À la périphérie (peau extérieure), la contrainte est maximale (\(\tau_{\text{max}}\)).
C'est donc la "peau" du béton qui va craquer en premier. Nous devons calculer la contrainte à cet endroit précis, c'est-à-dire à une distance \(v = R\) du centre.

📐 Formule de la Contrainte Tangentielle Max

La contrainte maximale est proportionnelle au moment et à la distance, et inversement proportionnelle à l'inertie :

\[ \tau_{\text{max}} = \frac{M_{\text{t}}}{I_0} \times v \]

Avec \(v = D/2\) (le rayon extérieur). Le résultat est en Pascals (Pa).

Centre (0) Bord (R) Tau Max Profil linéaire
📋 Données d'Entrée
ParamètreValeur
Moment (\(M_{\text{t}}\))39 600 N.m
Inertie (\(I_0\))0.002513 m4
Diamètre (\(D\))0.40 m
💡 Astuce

Ne comparez jamais des MPa avec des Pascals ! Convertissez toujours votre résultat final en MPa (diviser par \(10^6\)) car les résistances des matériaux dans les normes (C25/30, S500) sont toujours données en MPa.

1. Calcul de la distance v (Rayon)

La fibre la plus sollicitée est à la surface extérieure. C'est le rayon \(D/2\).

\[ \begin{aligned} v &= \frac{D}{2} \\ &= \frac{0.40}{2} \\ &= 0.20 \text{ m} \end{aligned} \]
2. Calcul de la Contrainte en Pascals

Nous appliquons la formule générale en divisant le moment par l'inertie et en multipliant par le rayon.

\[ \begin{aligned} \tau_{\text{max}} &= \frac{39\,600}{0.002513} \times 0.20 \\ &= 15\,758\,058 \times 0.20 \\ &= 3\,151\,611 \text{ Pa} \end{aligned} \]
3. Conversion en Mégapascals (MPa)

Pour comparer avec les données catalogue du béton, nous convertissons en MPa (diviser par 1 million).

\[ \begin{aligned} \tau_{\text{MPa}} &= 3\,151\,611 / 1\,000\,000 \\ &= 3.15 \text{ MPa} \end{aligned} \]
✅ Interprétation Globale

La contrainte de travail est de 3.15 MPa. Or, la contrainte limite admissible donnée dans l'énoncé est de 2.50 MPa.

Conclusion : \(3.15 > 2.50\). La contrainte dépasse la capacité du matériau. Le coefficient de sécurité est inférieur à 1. La structure n'est pas conforme et présente un risque majeur de fissuration sous le vent de projet.

⚖️ Analyse de Cohérence

3 MPa est une contrainte faible pour de l'acier (qui tient 500 MPa) mais très élevée pour du béton en cisaillement. Le béton est un matériau "caillouteux" qui glisse mal sur lui-même sans armatures.

⚠️ Point de Vigilance

Ne jamais sous-estimer la torsion sur du béton non armé spécifiquement pour cela. Les cadres (étriers) classiques de flexion ne suffisent pas toujours à reprendre ce type d'effort.

\[ \textbf{Validation ELU : } \text{NON CONFORME (ÉCHEC)} \]
Action Corrective Obligatoire

Puisque le béton seul ne suffit pas (\(\tau > \tau_{\text{lim}}\)), il est impératif :
1. Soit d'augmenter le diamètre du poteau (passer à 450 ou 500 mm).
2. Soit de justifier la reprise de l'excédent de contrainte par des aciers de torsion (armatures longitudinales + cadres serrés).

📄 Livrable Final (Note de Calculs EXE)

NON CONFORME
Projet : ENSEIGNE COMMERCIALE NORD
NOTE DE CALCULS - VÉRIFICATION MÂT BÉTON
Affaire :24-T05
Phase :DIAG
Date :24/10/2024
Indice :A
Ind.DateObjet de la modificationRédacteur
A24/10/24Vérification initialeIng. Structure
1. Hypothèses & Données d'Entrée
1.1. Référentiel
  • Eurocode 2 (Béton Armé)
  • Théorie de la Torsion (Saint-Venant / Coulomb)
1.2. Données Géométriques & Efforts
Moment de Torsion (\(M_{\text{t}}\))39.6 kNm
Inertie Polaire (\(I_0\))2.513 \(\times 10^{-3}\) \(m^4\)
Bras de levier (\(e\))2.20 m
2. Synthèse des Résultats

Analyse des critères ELS (Déformation) et ELU (Résistance).

2.1. État Limite de Service (Rotation)
Calcul :\(\alpha = M_{\text{t}} L / G I_0\)
Résultat :0.34 degrés
Conclusion ELS :OK (< 0.50°)
2.2. État Limite Ultime (Cisaillement)
Contrainte Max :\(\tau = 3.15\) MPa
Limite Admissible :\(\tau_{\text{lim}} = 2.50\) MPa
Conclusion ELU :KO (Dépassement 26%)
3. Conclusion & Préconisations
AVIS DÉFAVORABLE
❌ SECTION INSUFFISANTE
Préconisation : Augmenter le diamètre à 450mm OU Ajouter Armatures Torsion
4. Schéma de Synthèse des Contraintes
Centre (r=0) Peau Extérieure (r=R) Tau = 0 Tau_max = 3.15 MPa > Limite 2.5 MPa Déformation alpha = 0.34°
Rédigé par :
Expert Structure
Vérifié par :
Dir. Technique
VISA DE CONTRÔLE
REFUSÉ
Université Technique de Génie Civil - Module RDM
Section Publicitaire Élégante

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