Études de cas pratique

EGC

Calcul des Places de Parking en Urbanisme

Calcul des Places de Parking en Urbanisme

Calcul des Places de Parking en Urbanisme

Comprendre le Dimensionnement des Aires de Stationnement

Le dimensionnement des aires de stationnement est un aspect crucial de la planification urbaine et de la conception de projets d'aménagement. Un nombre insuffisant de places peut entraîner des problèmes de stationnement sauvage, de congestion et d'insatisfaction des usagers. À l'inverse, un surdimensionnement conduit à une imperméabilisation excessive des sols, à un coût de construction plus élevé et à une sous-utilisation de l'espace. Le calcul du nombre de places de parking nécessaires se base généralement sur des ratios définis par les documents d'urbanisme (Plan Local d'Urbanisme - PLU, par exemple) ou des recommandations techniques, en fonction de la destination des constructions (logements, bureaux, commerces, etc.) et de leur taille (nombre de logements, surface de plancher).

Données de l'étude

Un promoteur envisage de réaliser un projet d'aménagement mixte comprenant des logements, des bureaux et un commerce de proximité. Il doit estimer le nombre total de places de parking à créer.

Programme du projet :

  • Logements : 80 appartements
    • Type T2 (1 chambre) : 30 appartements
    • Type T3 (2 chambres) : 40 appartements
    • Type T4 (3 chambres et plus) : 10 appartements
  • Bureaux : \(1500 \, \text{m}^2\) de surface de plancher (SDP)
  • Commerce de proximité : \(200 \, \text{m}^2\) de surface de vente

Ratios de stationnement imposés par le Plan Local d'Urbanisme (PLU) :

  • Logements :
    • T1/T2 : 1 place par logement
    • T3 : 1.5 places par logement
    • T4 et plus : 2 places par logement
  • Bureaux : 1 place pour \(50 \, \text{m}^2\) de SDP
  • Commerces : 1 place pour \(25 \, \text{m}^2\) de surface de vente

On arrondira à l'entier supérieur le nombre de places calculé pour chaque type d'usage si le résultat n'est pas un entier.

Schéma : Projet d'Aménagement Mixte et Parking
Logements 80 appts Bureaux 1500 m² Commerce 200 m² Parking Aménagement Mixte et Besoins en Parking

Illustration d'un projet mixte nécessitant des places de stationnement.

Questions à traiter

  1. Calculer le nombre de places de parking requises pour les logements de type T2.
  2. Calculer le nombre de places de parking requises pour les logements de type T3.
  3. Calculer le nombre de places de parking requises pour les logements de type T4 et plus.
  4. Calculer le nombre total de places de parking requises pour l'ensemble des logements.
  5. Calculer le nombre de places de parking requises pour les bureaux.
  6. Calculer le nombre de places de parking requises pour le commerce.
  7. Calculer le nombre total de places de parking à prévoir pour l'ensemble du projet.
  8. Si le PLU autorisait une mutualisation de 20% des places entre les bureaux et le commerce (car leurs heures de pointe d'utilisation sont différentes), quel serait le nombre total de places à prévoir en considérant cette mutualisation pour ces deux usages uniquement ? (Le besoin pour les logements reste inchangé).

Correction : Calcul des Places de Parking

Question 1 : Places pour Logements T2

Principe :

Le nombre de places est le produit du nombre de logements T2 par le ratio de places par logement T2.

Formule(s) utilisée(s) :
\[N_{\text{places,T2}} = N_{\text{log,T2}} \times \text{Ratio}_{\text{T2}}\]
Données spécifiques :
  • \(N_{\text{log,T2}} = 30\) appartements
  • \(\text{Ratio}_{\text{T2}} = 1\) place/logement
Calcul :
\[ \begin{aligned} N_{\text{places,T2}} &= 30 \times 1 \\ &= 30 \, \text{places} \end{aligned} \]
Résultat Question 1 : Il faut prévoir 30 places de parking pour les logements de type T2.

Question 2 : Places pour Logements T3

Principe :

Le nombre de places est le produit du nombre de logements T3 par le ratio de places par logement T3, arrondi à l'entier supérieur.

Formule(s) utilisée(s) :
\[N_{\text{places,T3}} = \lceil N_{\text{log,T3}} \times \text{Ratio}_{\text{T3}} \rceil\]
Données spécifiques :
  • \(N_{\text{log,T3}} = 40\) appartements
  • \(\text{Ratio}_{\text{T3}} = 1.5\) places/logement
Calcul :
\[ \begin{aligned} N_{\text{places,T3,brut}} &= 40 \times 1.5 \\ &= 60 \, \text{places} \\ N_{\text{places,T3}} &= \lceil 60 \rceil = 60 \, \text{places} \end{aligned} \]
Résultat Question 2 : Il faut prévoir 60 places de parking pour les logements de type T3.

Question 3 : Places pour Logements T4 et plus

Principe :

Le nombre de places est le produit du nombre de logements T4+ par le ratio de places par logement T4+.

Formule(s) utilisée(s) :
\[N_{\text{places,T4+}} = N_{\text{log,T4+}} \times \text{Ratio}_{\text{T4+}}\]
Données spécifiques :
  • \(N_{\text{log,T4+}} = 10\) appartements
  • \(\text{Ratio}_{\text{T4+}} = 2\) places/logement
Calcul :
\[ \begin{aligned} N_{\text{places,T4+}} &= 10 \times 2 \\ &= 20 \, \text{places} \end{aligned} \]
Résultat Question 3 : Il faut prévoir 20 places de parking pour les logements de type T4 et plus.

Question 4 : Total Places pour Logements

Principe :

Le nombre total de places pour les logements est la somme des places requises pour chaque type de logement.

Formule(s) utilisée(s) :
\[N_{\text{places,log,total}} = N_{\text{places,T2}} + N_{\text{places,T3}} + N_{\text{places,T4+}}\]
Données spécifiques :
  • \(N_{\text{places,T2}} = 30\) places
  • \(N_{\text{places,T3}} = 60\) places
  • \(N_{\text{places,T4+}} = 20\) places
Calcul :
\[ \begin{aligned} N_{\text{places,log,total}} &= 30 + 60 + 20 \\ &= 110 \, \text{places} \end{aligned} \]
Résultat Question 4 : Le nombre total de places de parking requises pour l'ensemble des logements est de 110.

Quiz Intermédiaire 1 : Si le ratio pour les T3 était de 1.2 places/logement, pour 40 logements T3, le nombre de places à prévoir (arrondi à l'entier supérieur) serait :

Question 5 : Places pour Bureaux

Principe :

Le nombre de places est la surface de plancher des bureaux divisée par le ratio de SDP par place, arrondi à l'entier supérieur.

Formule(s) utilisée(s) :
\[N_{\text{places,bureaux}} = \lceil \frac{\text{SDP}_{\text{bureaux}}}{\text{Ratio}_{\text{SDP/place}}} \rceil\]
Données spécifiques :
  • \(\text{SDP}_{\text{bureaux}} = 1500 \, \text{m}^2\)
  • \(\text{Ratio}_{\text{SDP/place}} = 50 \, \text{m}^2/\text{place}\)
Calcul :
\[ \begin{aligned} N_{\text{places,bureaux,brut}} &= \frac{1500 \, \text{m}^2}{50 \, \text{m}^2/\text{place}} \\ &= 30 \, \text{places} \\ N_{\text{places,bureaux}} &= \lceil 30 \rceil = 30 \, \text{places} \end{aligned} \]
Résultat Question 5 : Il faut prévoir 30 places de parking pour les bureaux.

Question 6 : Places pour Commerce

Principe :

Le nombre de places est la surface de vente du commerce divisée par le ratio de surface de vente par place, arrondi à l'entier supérieur.

Formule(s) utilisée(s) :
\[N_{\text{places,commerce}} = \lceil \frac{\text{Surface de vente}_{\text{commerce}}}{\text{Ratio}_{\text{surf.vente/place}}} \rceil\]
Données spécifiques :
  • \(\text{Surface de vente}_{\text{commerce}} = 200 \, \text{m}^2\)
  • \(\text{Ratio}_{\text{surf.vente/place}} = 25 \, \text{m}^2/\text{place}\)
Calcul :
\[ \begin{aligned} N_{\text{places,commerce,brut}} &= \frac{200 \, \text{m}^2}{25 \, \text{m}^2/\text{place}} \\ &= 8 \, \text{places} \\ N_{\text{places,commerce}} &= \lceil 8 \rceil = 8 \, \text{places} \end{aligned} \]
Résultat Question 6 : Il faut prévoir 8 places de parking pour le commerce.

Question 7 : Total Places pour le Projet

Principe :

Le nombre total de places pour le projet est la somme des places requises pour les logements, les bureaux et le commerce.

Formule(s) utilisée(s) :
\[N_{\text{places,projet}} = N_{\text{places,log,total}} + N_{\text{places,bureaux}} + N_{\text{places,commerce}}\]
Données spécifiques :
  • \(N_{\text{places,log,total}} = 110\) places
  • \(N_{\text{places,bureaux}} = 30\) places
  • \(N_{\text{places,commerce}} = 8\) places
Calcul :
\[ \begin{aligned} N_{\text{places,projet}} &= 110 + 30 + 8 \\ &= 148 \, \text{places} \end{aligned} \]
Résultat Question 7 : Le nombre total de places de parking à prévoir pour l'ensemble du projet est de 148.

Question 8 : Total Places avec Mutualisation (Bureaux/Commerce)

Principe :

On calcule d'abord le besoin cumulé pour bureaux et commerce, puis on applique la réduction de mutualisation. On ajoute ensuite le besoin des logements.

Données spécifiques :
  • \(N_{\text{places,bureaux}} = 30\) places
  • \(N_{\text{places,commerce}} = 8\) places
  • Taux de mutualisation = 20% = 0.20
  • \(N_{\text{places,log,total}} = 110\) places
Calcul :

Besoin cumulé bureaux + commerce avant mutualisation :

\[N_{\text{bur+com}} = 30 + 8 = 38 \, \text{places}\]

Nombre de places mutualisées (réduction) :

\[\text{Réduction}_{\text{mut}} = N_{\text{bur+com}} \times \text{Taux de mutualisation} = 38 \times 0.20 = 7.6 \, \text{places}\]

Arrondi à l'entier inférieur pour une réduction (ou selon les règles du PLU si spécifié, ici on suppose qu'on ne peut pas réduire d'une fraction de place, donc on prend l'entier) : 7 places. Ou, plus couramment, on calcule le besoin réduit :

\[N_{\text{bur+com,mutualisé}} = N_{\text{bur+com}} \times (1 - \text{Taux de mutualisation}) = 38 \times (1 - 0.20) = 38 \times 0.8 = 30.4 \, \text{places}\]

Arrondi à l'entier supérieur : \(\lceil 30.4 \rceil = 31 \, \text{places}\) pour bureaux et commerce après mutualisation.

Nombre total de places avec mutualisation :

\[ \begin{aligned} N_{\text{places,projet,mut}} &= N_{\text{places,log,total}} + N_{\text{bur+com,mutualisé}} \\ &= 110 + 31 \\ &= 141 \, \text{places} \end{aligned} \]
Résultat Question 8 : Avec une mutualisation de 20% entre bureaux et commerce, le nombre total de places de parking à prévoir serait de 141.

Quiz Intermédiaire 2 : La mutualisation des places de parking est plus efficace lorsque les usages concernés ont :

Quiz Rapide : Testez vos connaissances (Récapitulatif)

1. Les ratios de stationnement dans un PLU servent à :

2. La Surface de Plancher (SDP) est souvent utilisée comme base pour calculer les besoins en parking pour :

3. Un surdimensionnement important des aires de stationnement peut entraîner :

Glossaire

Plan Local d'Urbanisme (PLU)
Principal document de planification de l'urbanisme au niveau communal ou intercommunal. Il fixe les règles générales d'utilisation du sol, y compris les exigences en matière de stationnement.
Surface de Plancher (SDP)
Somme des surfaces de plancher closes et couvertes, sous une hauteur de plafond supérieure à 1,80 m, calculée à partir du nu intérieur des façades du bâtiment. Elle sert de base à de nombreux calculs en urbanisme.
Ratio de Stationnement
Nombre de places de parking exigées par unité de mesure (par logement, par m² de surface de plancher, par m² de surface de vente, etc.) pour une destination donnée.
Mutualisation du Stationnement
Pratique consistant à partager des places de stationnement entre différents usages dont les périodes de pointe de demande sont complémentaires (par exemple, bureaux en journée et logements/restaurants en soirée), permettant de réduire le nombre total de places à construire.
Imperméabilisation des Sols
Processus par lequel les surfaces naturelles du sol sont recouvertes par des matériaux imperméables (asphalte, béton, bâtiments), empêchant l'infiltration de l'eau et augmentant le ruissellement.
Calcul des Places de Parking - Exercice d'Application

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