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DatePar EGC
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Dossier Technique : Passerelle Val-de-Seine

Outil

DOSSIER TECHNIQUE N° S-2024-RDM

Calcul de Treillis par la Méthode de Ritter

Mission de Vérification Structurelle (Ritter)
1. Contexte de la MissionPHASE : PRO / EXE
📝 Situation du Projet

Vous êtes ingénieur structure principal au sein du bureau d'études "Metal & Civil Engineering". Dans le cadre de la rénovation de la ligne ferroviaire secondaire du Val-de-Seine, SNCF Réseau a mandaté notre cabinet pour auditer la capacité portante d'un ancien pont en treillis métallique de type "Pratt". Cet ouvrage d'art, datant du début du XXe siècle, doit supporter le passage de nouvelles rames de fret plus lourdes que celles prévues à l'origine.

La structure est un système réticulé isostatique plan. Votre tâche spécifique concerne la travée centrale, zone critique soumise aux moments fléchissants maximaux. Contrairement aux méthodes informatiques par éléments finis, le client exige une note de calcul manuelle explicite pour valider les ordres de grandeur et s'assurer de l'absence de "boîte noire". Vous utiliserez la Méthode de Ritter (ou méthode des sections) pour déterminer les efforts internes dans les barres les plus sollicitées sans avoir à résoudre l'équilibre de tous les nœuds précédents.

🎯
Votre Mission :

En tant que Calculateur Structure, vous devez isoler et déterminer les efforts normaux (Traction ou Compression) dans les barres coupées par une section fictive \(\Sigma\) traversant le panneau central, afin de vérifier leur résistance au flambement et à la plastification.

🗺️ PLAN DE SITUATION ET CHARGEMENT
P = 120 kN P = 120 kN P = 120 kN A B C D E F G H I J Portée L = 16.00 m
[Note explicative : Vue d'élévation du pont Pratt sur appuis simples A (rotule) et E (rouleau). Le chargement est appliqué aux nœuds inférieurs.]
📌
Note du Responsable Technique :

"Attention, pour la méthode de Ritter, le choix de la section de coupure est crucial. Elle ne doit pas couper plus de 3 barres dont les efforts sont inconnus, sinon le système devient hyperstatique localement et la résolution par les seules équations de la statique plane devient impossible. Vérifiez bien la convergence des moments."

2. Données Techniques de Référence

L'ensemble des paramètres ci-dessous définit le cadre normatif et matériel du projet, conformément aux Eurocodes 3 (Calcul des structures en acier). Les hypothèses de modélisation considèrent les nœuds comme des rotules parfaites (pas de transmission de moment). Les nuances d'acier sélectionnées (S355) sont adaptées aux ouvrages d'art soumis à des charges dynamiques, offrant un bon compromis entre ductilité et haute résistance.

📚 Référentiel Normatif
Eurocode 0 (Bases)Eurocode 3 (Acier)
⚙️ Caractéristiques Géométriques & Mécaniques
GÉOMÉTRIE DU TREILLIS
Portée totale (L)16.00 m (4 panneaux de 4m)
Hauteur du treillis (h)3.00 m
Longueur d'un panneau (a)4.00 m
CHARGEMENT & MATÉRIAU
Charge ponctuelle par nœud (P)120 kN (Charge d'exploitation pondérée)
Acier de constructionS355 (Limite élastique \(f_y = 355 \text{ MPa}\))
Section des barres (A)25 cm² (Profilé IPE/HEA équivalent)
DÉTAIL CONSTRUCTIF (NŒUD ASSEMBLÉ)
Gousset ép. 12mm Boulons HR M20 NOEUD B (Assemblage)
[Note : Transmission des efforts par cisaillement des rivets.]
SECTION TRANSVERSALE (PROFILÉ I)
h = 200mm b = 100mm
[Note : Aire A = 25 cm² (équivalent IPE 200).]
📐 Géométrie et Notation des Nœuds

Le treillis est composé de 4 panneaux de largeur \(a = 4m\). Les nœuds inférieurs sont notés A, B, C, D, E de gauche à droite. Les nœuds supérieurs sont notés F, G, H, I, J de gauche à droite (F au-dessus de A, J au-dessus de E). Cependant, le treillis est de type Pratt : il n'y a pas de montant vertical aux extrémités, les diagonales partent de A vers G.

  • Nœud A : Appui double (Rotule)
  • Nœud E : Appui simple (Rouleau)
  • Chargement : Des charges verticales \(P\) sont appliquées aux nœuds B, C et D.
📐 DÉTAIL DE LA COUPURE RITTER (SECTION \(\Sigma\))
Barre G-H (Sup) Diag G-C Barre B-C (Inf) Section Σ G H B C
[Note explicative : La méthode consiste à couper fictivement le treillis entre les montants B-G et C-H. Nous exposons ainsi 3 efforts internes inconnus : \(N_{GH}\), \(N_{GC}\) et \(N_{BC}\).]
📋 Récapitulatif des Données
DonnéeSymboleValeurUnité
Charge Nœud B\(P_B\)120kN
Charge Nœud C\(P_C\)120kN
Charge Nœud D\(P_D\)120kN
Angle Diagonale\(\theta\)\(\arctan(3/4) \approx 36.87\)Degrés

E. Protocole de Résolution

Voici la méthodologie séquentielle recommandée pour mener à bien cette étude. L'ordre des opérations est vital pour éviter des systèmes d'équations complexes.

1

Équilibre Global (Réactions)

Avant toute coupe, nous devons déterminer les réactions aux appuis A et E en isolant l'ensemble de la structure et en appliquant le Principe Fondamental de la Statique (PFS).

2

Définition de la Section de Ritter

Nous définirons géométriquement la coupe \(\Sigma\) traversant les barres ciblées (GH, GC, BC) et choisirons le tronçon (gauche ou droite) à isoler pour simplifier les calculs.

3

Calcul des Efforts Internes

C'est le cœur de la méthode. Nous écrirons les équations de moment en des points stratégiques (Points de Ritter) où deux des trois forces inconnues concourent, annulant ainsi leurs moments.

4

Vérification des Contraintes

Une fois les efforts normaux connus, nous vérifierons si la contrainte normale \(\sigma\) reste inférieure à la limite élastique de l'acier S355.

CORRECTION

Calcul de Treillis par la Méthode de Ritter

1
Calcul des Réactions aux Appuis
🎯 Objectif

L'objectif primordial de cette première étape est de stabiliser mathématiquement notre système mécanique. Le treillis repose sur le sol via les appuis A et E. Sous l'effet des charges gravitationnelles (les convois ferroviaires), le sol exerce une résistance opposée pour maintenir l'ouvrage en place. Pour pouvoir isoler une partie du treillis par la suite (Méthode de Ritter), nous devons impérativement quantifier ces forces de réaction externes agissant aux bornes du système. Sans elles, l'équilibre statique de n'importe quel tronçon isolé serait mathématiquement insoluble, car il nous manquerait des données aux frontières.

📚 Référentiel
PFS (Principe Fondamental de la Statique)
🧠 Réflexion de l'Ingénieur

Avant de se lancer tête baissée dans les calculs, prenons le temps d'observer la topologie du problème. Nous sommes face à une structure parfaitement symétrique (géométrie rectangulaire, appuis aux extrémités) et un chargement lui aussi symétrique (trois charges identiques \(P\) centrées sur les nœuds intermédiaires B, C, D). L'intuition physique nous dicte que chaque appui va reprendre exactement la moitié de la charge totale. C'est une vérification mentale immédiate. Cependant, pour la rigueur absolue de la note de calcul (et pour couvrir le cas d'un chargement asymétrique futur), nous allons poser les équations formelles de l'équilibre statique.

Rappel Théorique : Équilibre Statique Plan

Dans un repère orthonormé plan \((O, x, y)\), un solide indéformable est dit en équilibre statique si et seulement si deux conditions vectorielles sont réunies : la somme vectorielle des forces extérieures est nulle (pas de translation accélérée), et la somme des moments de ces forces calculée en n'importe quel point du plan est nulle (pas de rotation accélérée).

P P P Ra ? Re ? Schéma mécanique global (PFS)
📐 Formule 1 : Équilibre des Forces Verticales

La somme algébrique des forces projetées sur l'axe vertical doit être nulle.

\[ \begin{aligned} \sum F_y &= 0 \end{aligned} \]

Ici : \( R_A + R_E - \sum P_i = 0 \).

📐 Formule 2 : Équilibre des Moments

La somme des moments de rotation autour d'un pivot (ici le point A) doit être nulle.

\[ \begin{aligned} \sum M_{/A} &= 0 \end{aligned} \]

Cette équation permettra de lier les forces à leurs bras de levier.


📋 Données d'Entrée
ParamètreValeur
Charge Totale Descendante\(3 \times 120 = 360 \text{ kN}\)
Bras de levier (distances depuis A)\(x_B=4 \text{ m}, x_C=8 \text{ m}, x_D=12 \text{ m}, x_E=16 \text{ m}\)
Astuce

Toujours vérifier la symétrie à la fin ! Si le calcul aboutit à \(R_A \neq R_E\) alors que la géométrie et le chargement sont symétriques, c'est le signe infaillible d'une erreur de calcul intermédiaire. Ici, nous nous attendons mathématiquement à ce que \(R_A\) soit égal à \(R_E\).

1. Équation de la Résultante Verticale :

La somme algébrique des forces verticales doit être nulle. Les réactions du sol (\(R_A, R_E\)) sont orientées vers le haut (positif), et les charges appliquées (\(P\)) vers le bas (négatif).

\[ \begin{aligned} \sum F_y &= 0 \\ R_A + R_E - 3P &= 0 \\ R_A + R_E &= 3 \times 120 \\ R_A + R_E &= 360 \end{aligned} \]

Nous obtenons ici une équation à deux inconnues. Il nous faut une seconde condition pour conclure.

2. Résolution par Symétrie :

En vertu de la symétrie parfaite du système (géométrie et répartition des charges), la charge totale se répartit équitablement entre les deux appuis.

\[ \begin{aligned} R_A &= R_E \\ 2 R_A &= 360 \\ R_A &= \frac{360}{2} \\ R_A &= 180 \text{ kN} \end{aligned} \]

Interprétation : Le sol pousse verticalement vers le haut avec une force de 180 kN à chaque extrémité du pont (appuis A et E). Ce résultat est physiquement cohérent car la somme des réactions (180+180=360) équilibre exactement la charge totale descendante.

✅ Interprétation Globale

Les réactions d'appui sont parfaitement équilibrées. Le système est stable et ne subit aucune rotation. Ces valeurs de 180 kN serviront de données d'entrée fondamentales pour les étapes suivantes.

Analyse de Cohérence

L'ordre de grandeur est correct. Pour un pont ferroviaire, des réactions de plusieurs dizaines de tonnes (ici 18 tonnes par appui pour ce cas de charge simplifié) sont usuelles.

Points de Vigilance

Faites attention aux unités. Si les données étaient fournies en masse (tonnes ou kg), il faudrait impérativement les convertir en force (Newtons ou kN) en multipliant par \(g \approx 9.81 m/s^2\) (ou 10 pour une estimation rapide). Ici, les données sont déjà en kN, donc pas de conversion nécessaire.

2
Définition de la Coupe de Ritter (Isolation)
🎯 Objectif

Nous entrons maintenant dans le cœur méthodologique de l'exercice. L'objectif est de transformer un problème de structure interne (les efforts invisibles dans les barres) en un problème d'équilibre externe classique. En réalisant une coupe fictive à travers le treillis, nous "exposons" les efforts internes des barres sectionnées. Ces efforts deviennent alors, du point de vue mathématique, des forces extérieures appliquées à la section coupée, assurant la cohésion du tronçon isolé. Nous allons isoler le tronçon de gauche, car il est soumis à moins de forces connues (seulement \(R_A\) et \(P_B\)), ce qui simplifiera grandement l'arithmétique.

📚 Référentiel
Théorème de la Coupe (Ritter)
🧠 Réflexion de l'Ingénieur

La question qui se pose est : "Où couper ?". Nous cherchons les efforts dans le panneau central, c'est-à-dire entre les abscisses \(x=4m\) et \(x=8m\). La coupe idéale, notée \(\Sigma\), doit traverser intégralement le treillis de haut en bas sans passer par un nœud. Elle doit sectionner :
1. La membrure supérieure (Barre G-H) -> Nous chercherons l'effort normal \(N_{GH}\) (que nous supposons en compression par intuition).
2. La diagonale (Barre G-C) -> Nous chercherons l'effort normal \(N_{GC}\) (supposé en traction).
3. La membrure inférieure (Barre B-C) -> Nous chercherons l'effort normal \(N_{BC}\) (supposé en traction).
En isolant la partie gauche du pont (comprenant les nœuds A, B et G), nous remplaçons toute la partie droite supprimée par ces trois vecteurs forces.

Rappel Théorique : Méthode des Sections

La méthode de Ritter repose sur le principe qu'un sous-ensemble d'une structure en équilibre est lui-même en équilibre. Pour résoudre le système statiquement, la coupe ne doit pas traverser plus de 3 barres dont les efforts sont inconnus (car nous ne disposons que de 3 équations d'équilibre statique dans le plan : \(\sum F_x, \sum F_y, \sum M\)). Si nous coupions 4 barres, le système serait localement hyperstatique et insoluble par cette méthode seule.

Ra Pb Ngh Ngc Nbc DCL : Diagramme du Corps Libre (Tronçon Gauche)
📐 Formules Géométriques (Trigonométrie)

Calcul des composantes vectorielles de la diagonale.

\[ \begin{aligned} \cos(\theta) &= \frac{a}{L_{\text{diag}}} \\ \sin(\theta) &= \frac{h}{L_{\text{diag}}} \end{aligned} \]

L'hypoténuse est \(L_{\text{diag}} = \sqrt{a^2+h^2}\).


📋 Données d'Entrée
ForceTypeValeurBras de levier / GBras de levier / C
\(R_A\)Réaction (Connue)+180 kN\(x_G = 4 \text{ m}\)\(x_C = 8 \text{ m}\)
\(P_B\)Charge (Connue)-120 kN\(0 \text{ m}\) (Verticale)\(4 \text{ m}\)
\(N_{GH}\)Inconnue (Horiz.)?0 (Passe par G)\(h=3 \text{ m}\)
\(N_{BC}\)Inconnue (Horiz.)?\(h=3 \text{ m}\)0 (Passe par C)
\(N_{GC}\)Inconnue (Oblique)?0 (Passe par G)0 (Passe par C)
Astuce de Ritter

Toute la puissance et l'élégance de la méthode réside dans le choix stratégique du "Point de Ritter". C'est le point d'intersection de deux des trois forces inconnues. En écrivant l'équation des moments en ce point précis, les moments de ces deux forces s'annulent (car leur bras de levier est nul), nous laissant face à une équation triviale à une seule inconnue.

Calculs Préliminaires : Trigonométrie
1. Calcul de l'hypoténuse (Longueur Diagonale) :

Théorème de Pythagore dans le panneau de 4m x 3m.

\[ \begin{aligned} L_{\text{diag}} &= \sqrt{3^2 + 4^2} \\ &= \sqrt{9 + 16} \\ &= \sqrt{25} \\ &= 5 \text{ m} \end{aligned} \]
2. Calcul du Sinus (Composante Verticale) :

Côté opposé (hauteur) sur hypoténuse.

\[ \begin{aligned} \sin(\theta) &= \frac{h}{L_{\text{diag}}} \\ &= \frac{3}{5} \\ &= 0.6 \end{aligned} \]

Interprétation : Ce facteur 0.6 signifie que 60% de l'effort dans la diagonale agit verticalement pour contrer le cisaillement.

✅ Interprétation Globale

Nous avons parfaitement défini le système isolé. Nous connaissons toutes les forces externes et la géométrie précise des forces internes inconnues. Nous sommes prêts à résoudre l'équilibre.

Analyse de Cohérence

Le triangle 3-4-5 est un classique du génie civil ("Triangle Égyptien"). Obtenir des valeurs rondes pour le sinus et le cosinus confirme que l'exercice est bien posé pour faciliter le calcul manuel.

Points de Vigilance

Ne confondez pas le sinus (vertical) et le cosinus (horizontal). Une inversion ici fausserait tous les calculs de la diagonale.

3
Calcul des Efforts Internes (Résolution)
🎯 Objectif

Cette étape est la résolution effective du problème. Nous allons déterminer quantitativement et qualitativement (traction ou compression) les efforts \(N_{GH}\), \(N_{BC}\) et \(N_{GC}\). Nous appliquerons méthodiquement le théorème des moments en des points choisis intelligemment (les points de Ritter identifiés à l'étape précédente : C et G).

📚 Référentiel
Équilibre des Moments
🧠 Réflexion de l'Ingénieur

Pour chaque inconnue, nous allons chercher l'équation "tueuse" qui élimine les deux autres.
- Pour \(N_{GH}\) : Les deux autres forces (\(N_{BC}, N_{GC}\)) passent par le point C. Nous ferons donc la somme des moments en C.
- Pour \(N_{BC}\) : Les deux autres forces (\(N_{GH}, N_{GC}\)) passent par le point G. Nous ferons donc la somme des moments en G.
- Pour \(N_{GC}\) : Les deux autres forces (\(N_{GH}, N_{BC}\)) sont parallèles (horizontales). Elles se coupent à l'infini. Cela signifie que nous utiliserons une projection de force (somme des forces verticales) pour isoler la composante verticale de la diagonale.

Rappel Théorique : Moment d'une Force

Le moment d'une force \(\vec{F}\) par rapport à un point \(P\) est la capacité de cette force à faire tourner le système autour de ce point. Sa valeur scalaire est \(M = F \times d\), où \(d\) est le bras de levier (distance perpendiculaire entre le point et la ligne d'action de la force). Convention de signe : rotation anti-horaire = positif (+), rotation horaire = négatif (-).

📐 Formule 1 : Équilibre du Moment

Somme algébrique des moments nulle.

\[ \begin{aligned} \sum M_{/Point} &= 0 \end{aligned} \]
📐 Formule 2 : Équilibre Vertical

Somme des forces en Y nulle.

\[ \begin{aligned} \sum F_y &= 0 \end{aligned} \]

📋 Données d'Entrée (Rappel)
ParamètreValeur
Réaction \(R_A\)180 kN
Charge \(P_B\)120 kN
Hauteur \(h\)3 m
Largeur Panneau \(a\)4 m
Astuce

Dessinez toujours le sens de rotation présumé. Si le signe final est négatif, c'est que la force va dans le sens opposé à votre flèche initiale.

Résolution Analytique
A. Calcul de l'Effort dans la Membrure Supérieure \(N_{GH}\) :
Isolation pour \(N_{GH}\) : Moment autour du point C
Pivot C Ngc Nbc Ra Pb Ngh ? h=3m

Nous nous plaçons au point C (Point de Ritter). Les forces \(N_{BC}\) et \(N_{GC}\) y passant, leurs moments sont nuls.
- \(R_A\) (bras de levier 8m) tourne en sens horaire (-).
- \(P_B\) (bras de levier 4m) tourne en sens anti-horaire (+).
- \(N_{GH}\) (bras de levier 3m), supposé traction (vers la droite), tourne en sens anti-horaire (+).

\[ \begin{aligned} \sum M_{/C} &= 0 \\ - R_A \times (2a) + P_B \times (a) + N_{GH} \times (h) &= 0 \\ - 180 \times 8 + 120 \times 4 + 3 N_{GH} &= 0 \\ - 1440 + 480 + 3 N_{GH} &= 0 \\ - 960 + 3 N_{GH} &= 0 \\ 3 N_{GH} &= 960 \end{aligned} \]

Correction conventionnelle : Si \(N_{GH}\) tire vers la gauche (compression du nœud G), le moment est positif. Si \(N_{GH}\) tire vers la droite (traction du nœud G), autour de C, le bras de levier est au-dessus... Le sens de rotation est anti-horaire. Donc \(3 N_{GH} = 960 \Rightarrow N_{GH} = +320\). ATTENTION : Pour les membrures supérieures, la convention veut souvent que l'on trouve de la compression. Vérifions l'équilibre global : Le moment fléchissant est positif (la poutre sourit), donc la fibre supérieure est comprimée. Mon calcul de moment a supposé une force vers la droite (Traction). Si le moment de RA (1440) est supérieur au moment de PB (480), le reste doit compenser. 1440 > 480. Donc le moment manquant est de 960. La force doit créer un moment de 960. Pour créer un moment positif (anti-horaire) autour de C, une force en H doit pousser vers la Gauche. Or pousser vers la gauche = Compression. Donc l'effort est bien de la compression.

\[ \begin{aligned} N_{GH} &= -320 \text{ kN} \end{aligned} \]

Interprétation Physique : La barre G-H est comprimée à 320 kN. C'est logique pour une membrure supérieure de pont sur appuis simples.

B. Calcul de l'Effort dans la Membrure Inférieure \(N_{BC}\) :
Isolation pour \(N_{BC}\) : Moment autour du point G
Pivot G Ngh Ngc Pb (Bras 0) Ra Nbc ? h=3m

Nous nous plaçons au point G.
- \(R_A\) (bras 4m) tourne en sens horaire (-).
- \(P_B\) passe par G -> Moment nul.
- \(N_{BC}\) (bras 3m), supposé traction (vers la droite), tourne en sens anti-horaire (+).

\[ \begin{aligned} \sum M_{/G} &= 0 \\ - R_A \times 4 + N_{BC} \times 3 &= 0 \\ - 720 + 3 N_{BC} &= 0 \\ 3 N_{BC} &= 720 \\ N_{BC} &= +240 \text{ kN} \end{aligned} \]

Interprétation Physique : Signe positif = Traction. La membrure inférieure est tendue, ce qui est normal.

C. Calcul de l'Effort dans la Diagonale \(N_{GC}\) :
Isolation pour \(N_{GC}\) : Projection sur l'axe Vertical Y
Ngh (Y=0) Nbc (Y=0) + Ra - Pb Ngc Fy = Ngc . sin(θ)

Projection verticale.
- \(R_A\) monte (+180).
- \(P_B\) descend (-120).
- \(N_{GC}\) vertical = \(N_{GC} \sin(0.6)\) vers le bas (si traction).

\[ \begin{aligned} \sum F_y &= 0 \\ 180 - 120 - N_{GC} \times 0.6 &= 0 \\ 60 - 0.6 N_{GC} &= 0 \\ N_{GC} &= 100 \text{ kN} \end{aligned} \]

Interprétation Physique : La diagonale est tendue à 100 kN.

✅ Interprétation Globale

Nous avons déterminé tous les efforts. La membrure supérieure reprend le maximum d'effort (Compression), suivie par la membrure inférieure (Traction). La diagonale reprend un effort moindre, correspondant au cisaillement.

Analyse de Cohérence Globale

Observons les ordres de grandeur : L'effort de compression dans la membrure supérieure (320 kN) est plus élevé que celui de traction dans la membrure inférieure (240 kN). C'est cohérent avec l'équilibre des moments.

Points de Vigilance

Une erreur fréquente consiste à oublier de projeter l'effort de la diagonale (utiliser \(N_{GC}\) au lieu de \(N_{GC} \sin \theta\)) lors de la somme des forces verticales.

4
Vérification des Contraintes (ULS)
🎯 Objectif

L'obtention des efforts internes bruts (en kN) n'est pas une fin en soi ; c'est une étape intermédiaire. Pour valider la pérennité de l'ouvrage, nous devons confronter ces sollicitations à la résistance matérielle de l'acier. Il s'agit de vérifier si la section d'acier choisie (25 cm²) est suffisante pour encaisser ces efforts sans subir de dommages irréversibles.

📚 Référentiel
Eurocode 3 - Clause 6.2 (Résistance des sections)
🧠 Réflexion de l'Ingénieur

Le critère de ruine le plus simple est le dépassement de la limite élastique. Nous allons calculer la contrainte normale moyenne \(\sigma = N / A\) dans la barre la plus sollicitée.

Rappel Théorique : Contrainte Normale

La contrainte normale \(\sigma\) (sigma) représente l'intensité de la force répartie sur la surface de la section. Elle s'exprime en Pascals (Pa) ou Mégapascals (MPa).

📐 Formule : Contrainte Normale

Force divisée par l'Aire.

\[ \begin{aligned} \sigma &= \frac{N_{\text{Ed}}}{A} \end{aligned} \]

📋 Données d'Entrée
TypeValeur InitialeValeur Convertie (SI)
Section (A)\(25 \text{ cm}^2\)\(2500 \text{ mm}^2\)
Limite élastique (\(f_y\))\(355 \text{ MPa}\)\(355 \text{ N/mm}^2\)
Effort Max (Absolu)\(320 \text{ kN}\)\(320 \, 000 \text{ N}\)
Astuce

Travaillez toujours en Newtons (N) et en millimètres (mm). La division \(N / mm^2\) donne directement des MégaPascals (MPa).

Calcul de Vérification
1. Calcul de la Contrainte Réelle \(\sigma\) :

On applique la formule de la contrainte normale simple.

\[ \begin{aligned} \sigma_{\text{max}} &= \frac{|N_{GH}|}{A} \\ &= \frac{320 \, 000 \text{ N}}{2500 \text{ mm}^2} \\ &= 128 \text{ N/mm}^2 \\ &= 128 \text{ MPa} \end{aligned} \]
2. Calcul du Taux de Travail (Ratio) :

Nous comparons la contrainte réelle à la limite admissible.

\[ \begin{aligned} \text{Ratio} &= \frac{\sigma_{\text{max}}}{f_y} \\ &= \frac{128}{355} \\ &\approx 0.36 \end{aligned} \]

Interprétation : L'acier travaille à environ 36% de sa capacité élastique. Cela signifie que nous avons une marge de sécurité très confortable.

✅ Interprétation Globale

La section choisie est largement suffisante pour résister à la plastification. Le profilé pourrait même être optimisé (réduit) si ce critère était le seul.

\[ \textbf{Validation Finale : } \sigma < f_y \Rightarrow \text{CONFORME} \]
Analyse de Cohérence

Le taux de travail de 36% peut sembler faible (surdimensionné). Cependant, c'est classique pour compenser le flambement.

Point Critique : Le Flambement

Ne concluez jamais hâtivement sur la sécurité d'une barre comprimée ! La barre GH est comprimée sur 4 mètres. Le risque de flambement est réel.

COMPRESSION Stable (Court) FLAMBEMENT Instable (Élancé)

Synthèse Graphique des Sollicitations

Représentation vectorielle des efforts internes dans le panneau isolé.

A B G 320 kN H 240 kN C 100 kN Section Σ Ra Pb LÉGENDE Compression Traction
🔴 Compression (G-H) : La barre tend à se raccourcir. Les flèches de force poussent contre les nœuds.
🔵 Traction (B-C, G-C) : La barre tend à s'allonger. Les flèches de force tirent sur les nœuds.

📄 Livrable Final (Note de Synthèse)

CERTIFIÉ
CONFORME
Département Ouvrages d'Art
14 Avenue de l'Europe, Lyon
Réf. Affaire : VDS-2024-01-EXE
Ouvrage : Pont Rail Ligne H
Date : 15/10/2024
Statut : VALIDÉ AVEC RÉSERVES

NOTE DE SYNTHÈSE STATIQUE (MÉTHODE RITTER)

Critère Analysé Valeur Calculée Conclusion
1. SOLLICITATIONS INTERNES (PANNEAU CENTRAL)
Membrure Supérieure (G-H)
Effort Normal de Compression
- 320 kN Sollicitation Max.
Membrure Inférieure (B-C)
Effort Normal de Traction
+ 240 kN -
Diagonale (G-C)
Effort Normal de Traction
+ 100 kN Reprise Tranchant
2. VÉRIFICATION DES SECTIONS (S355 - 25 cm²)
Contrainte Normale Max (\(\sigma\)) 128 MPa OK (< 355 MPa)
Taux de travail (Plastification)
36 % de capacité utilisée
⚠️ RÉSERVE TECHNIQUE MAJEURE :
La présente note valide la résistance des sections à la plastification (ELS/ULS). Cependant, la barre comprimée G-H présente un élancement important. La stabilité au flambement n'est PAS validée par cette note simplifiée et nécessite un calcul complémentaire impératif selon l'Eurocode 3.
Ingénieur Calcul :
J. Dupont
Vérificateur :
Date de validation :
15 Octobre 2024
Exercice de Statique Appliquée - Génie Civil
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