Calcul de la Tolérance Totale (T)

Exercice : Calcul de la Tolérance Totale (T)

Calcul de la Tolérance Totale (T)

Contexte : Le Cheminement PolygonalOpération topographique consistant à mesurer une suite de longueurs et d'angles entre des points pour en déterminer les coordonnées..

En topographie, la précision est reine. Chaque mesure, qu'elle soit angulaire ou de distance, comporte une part d'incertitude. Lorsqu'on réalise une série de mesures pour un projet, comme un lever de terrain ou l'implantation d'un bâtiment, ces erreurs s'accumulent. La toléranceValeur maximale de l'erreur admise pour qu'un travail soit considéré comme valide et conforme aux exigences de précision. est la limite acceptable de cette accumulation d'erreurs. Cet exercice vous guidera dans le calcul de la tolérance pour un cheminement polygonal fermé, une tâche fondamentale pour tout géomètre-topographe.

Remarque Pédagogique : Cet exercice vous apprendra comment les erreurs aléatoires se composent et comment définir un seuil de qualité pour valider (ou invalider) une série de mesures sur le terrain.


Objectifs Pédagogiques

  • Comprendre la composition des erreurs en topographie.
  • Savoir calculer la tolérance angulaire et planimétrique pour un cheminement.
  • Appliquer les formules réglementaires de composition des erreurs.

Données de l'étude

Un géomètre doit réaliser un cheminement polygonal fermé de 6 sommets pour vérifier les coordonnées de points d'appui. Il utilise une station totale pour ses mesures.

Fiche Technique de l'instrument
Caractéristique Valeur
Type d'instrument Station Totale (Tachéomètre)Instrument de topographie qui mesure à la fois les angles (théodolite) et les distances (distance-mètre électronique ou EDM).
Précision angulairePlus petite variation d'angle que l'instrument peut mesurer de manière fiable. Exprimée en secondes d'arc ("). ± 5"
Précision en distance (EDM)Combinaison d'une erreur fixe (en mm) et d'une erreur proportionnelle à la distance mesurée (en ppm : parties par million). ± (3 mm + 2 ppm)
Schéma du cheminement polygonal fermé
S1 S2 S3 S4 S5 S6
Nom du Paramètre Description ou Formule Valeur Unité
Nombre de sommets \(n\) 6 -
Longueur totale du parcours \(L\) 850 m

Questions à traiter

  1. Calculer l'écart de fermeture angulaire toléré (\(T_{\text{ang}}\)).
  2. Calculer l'écart de fermeture planimétrique toléré (\(T_{\text{planim}}\)).
  3. Si l'écart angulaire mesuré sur le terrain est de -14", que concluez-vous ?
  4. Si l'écart planimétrique mesuré est de 11 cm, que concluez-vous ?
  5. Proposez deux actions pour améliorer la précision si les tolérances ne sont pas respectées.

Les bases sur la Tolérance Topographique

En topographie, on distingue les fautes (erreurs grossières), les erreurs systématiques (qui suivent une loi physique) et les erreurs accidentelles (aléatoires). Les calculs de tolérance ne concernent que les erreurs accidentelles, qui se composent de manière quadratique (via la racine carrée de la somme des carrés).

1. Tolérance Angulaire (\(T_{\text{ang}}\))
La tolérance sur la somme des angles d'un polygone dépend de la précision de l'instrument et du nombre de stations (sommets). Elle est donnée par la formule réglementaire : \[ T_{\text{ang}} = \pm t \cdot \sqrt{n} \] Où \(t\) est la tolérance de lecture et de pointé de l'instrument et \(n\) le nombre de sommets.

2. Tolérance Planimétrique (\(T_{\text{planim}}\))
La tolérance sur la fermeture en coordonnées (planimétrie) dépend principalement de la longueur du cheminement. Une formule courante en France est : \[ T_{\text{planim}} = c \cdot \sqrt{L_{\text{km}}} \] Où \(L_{\text{km}}\) est la longueur totale du cheminement en kilomètres et \(c\) est une constante dépendant de la classe de précision (ex: 15 cm pour un travail de précision courante).


Correction : Calcul de la Tolérance Totale (T)

Question 1 : Calculer l'écart de fermeture angulaireDifférence entre la somme des angles mesurés d'un polygone et sa somme théorique, qui est de (n-2)x180°. toléré (\(T_{\text{ang}}\))

Principe

L'erreur angulaire totale résulte de la composition des petites erreurs de mesure à chaque sommet. Comme ces erreurs sont aléatoires (non systématiques), elles ne s'additionnent pas simplement mais se combinent de manière quadratique. La tolérance représente la limite maximale statistiquement acceptable de cette erreur combinée.

Mini-Cours

Ce calcul repose sur la loi de propagation des variancesPrincipe statistique qui permet de calculer la variance (et donc l'erreur) d'un résultat final en fonction des variances de chaque mesure initiale.. Si chaque mesure d'angle a une variance (erreur) de \(\sigma^2\), la variance de la somme de \(n\) mesures indépendantes est \(n \cdot \sigma^2\). L'écart-type (qui représente l'erreur) est la racine carrée de la variance, soit \(\sigma \cdot \sqrt{n}\). C'est l'origine de la racine carrée dans la formule.

Remarque Pédagogique

Avant tout calcul, un bon réflexe est de toujours vérifier les spécifications techniques de l'instrument utilisé. La valeur '\(t\)' est la clé du calcul et conditionne toute l'évaluation de la qualité du travail.

Normes

Les formules de tolérance sont souvent issues de cahiers des charges de grands donneurs d'ordre (comme les gestionnaires de réseaux) ou de recommandations professionnelles (comme celles de l'Ordre des Géomètres-Experts). Elles garantissent une homogénéité et une qualité constante des travaux topographiques.

Formule(s)

La formule à utiliser est celle de la tolérance angulaire pour un cheminement polygonal.

\[ T_{\text{ang}} = \pm t \cdot \sqrt{n} \]
Hypothèses

Pour que cette formule soit valide, on pose les hypothèses suivantes :

  • L'instrument est correctement réglé et calibré.
  • Les erreurs de mesure sont accidentelles, indépendantes et suivent une loi de distribution normale (loi de Gauss).
  • Les conditions d'observation sont similaires à chaque station.
Donnée(s)

Nous extrayons les données nécessaires de l'énoncé.

ParamètreSymboleValeurUnité
Précision instrumentale\(t\)5secondes d'arc (")
Nombre de sommets\(n\)6-
Astuces

Pour un calcul mental rapide, on peut mémoriser quelques racines carrées usuelles (\(\sqrt{4}=2\), \(\sqrt{9}=3\)). Ici, \(\sqrt{6}\) est entre 2 et 3, un peu plus proche de 2.5. Donc \(5 \times \approx 2.45\) donnera un résultat autour de 12", ce qui permet de vérifier l'ordre de grandeur.

Schéma (Avant les calculs)
Cheminement à 6 sommets
S1S2S3S4S5S6
Calcul(s)

On applique la formule avec les données numériques.

\[ \begin{aligned} T_{\text{ang}} &= \pm 5" \cdot \sqrt{6} \\ &\approx \pm 5" \cdot 2.449 \\ &\approx \pm 12.247" \end{aligned} \]
Schéma (Après les calculs)
Intervalle de tolérance angulaire
-12.25"0"+12.25"REJETACCEPTÉREJET
Réflexions

Le résultat signifie que l'erreur de fermeture angulaire (la différence entre la somme des angles mesurés et la somme théorique de \((n-2) \times 180^\circ\)) doit être comprise entre -12.25" et +12.25" pour que les mesures angulaires soient considérées comme acceptables.

Points de vigilance

Ne pas confondre la précision de l'instrument (5") avec la tolérance du cheminement (12.25"). La tolérance est toujours supérieure à la précision de base car elle prend en compte l'accumulation des erreurs sur plusieurs stations.

Points à retenir

À maîtriser : La tolérance angulaire d'un cheminement polygonal augmente avec la racine carrée du nombre de sommets. C'est le principe fondamental de la composition des erreurs aléatoires.

Le saviez-vous ?

Le système de mesure d'angle en degrés, minutes et secondes (sexagésimal) nous vient des astronomes babyloniens, il y a près de 4000 ans ! Ils utilisaient une base 60 pour leurs calculs, que nous avons conservée jusqu'à aujourd'hui en topographie et en navigation.

FAQ
Résultat Final
La tolérance de fermeture angulaire pour ce cheminement est de ± 12.25".
A vous de jouer

Quelle serait la tolérance angulaire pour un cheminement de 10 sommets avec le même instrument ?

Question 2 : Calculer l'écart de fermeture planimétriqueDistance entre le point de départ et le point d'arrivée d'un cheminement polygonal qui est censé se refermer sur lui-même. toléré (\(T_{\text{planim}}\))

Principe

De la même manière que pour les angles, les erreurs sur les mesures de distance s'accumulent le long du parcours. La tolérance planimétrique définit l'erreur maximale acceptable sur la position du point de fermeture, qui est la conséquence de toutes les incertitudes sur les distances ET les angles.

Mini-Cours

Les formules de tolérance planimétrique sont souvent empiriques, c'est-à-dire basées sur l'expérience et la pratique. Elles visent à donner un critère simple et rapide à appliquer sur le terrain. La formule \(c \cdot \sqrt{L_{\text{km}}}\) est une simplification qui intègre de manière implicite les erreurs angulaires et de distance pour un cheminement "moyen".

Remarque Pédagogique

La constante '\(c\)' est cruciale. Elle dépend du type de mission. Pour un chantier de génie civil très précis, on pourrait utiliser \(c=5\) cm. Pour un lever topographique rural, \(c=20\) cm pourrait être suffisant. Il faut toujours adapter la tolérance à l'objectif final du travail.

Normes

En France, les tolérances pour les levers topographiques sont souvent définies par des arrêtés (comme l'arrêté de 2003 sur les classes de précision) ou des normes professionnelles. Nous utiliserons une formule usuelle pour un levé de précision courante (classe B).

Formule(s)

La formule de tolérance planimétrique est fonction de la longueur totale du cheminement.

\[ T_{\text{planim}} = c \cdot \sqrt{L_{\text{km}}} \]
Hypothèses

Cette formule suppose un cheminement de forme régulière, sans côtés extrêmement courts ou longs, et où les angles sont proches de 180 degrés (cheminement "droit").

Donnée(s)

Nous devons d'abord convertir la longueur en kilomètres.

ParamètreSymboleValeurUnité
Constante de précision\(c\)15cm
Longueur du cheminement\(L\)850 m = 0.85km
Astuces

Comme \(\sqrt{0.81}=0.9\), on peut estimer que \(\sqrt{0.85}\) sera un peu plus grand que 0.9. Le calcul \(15 \times 0.9 = 13.5\) cm donne une excellente première approximation du résultat final.

Schéma (Avant les calculs)
Longueur totale L = 850m
S1S2S3S4S5S6
Calcul(s)

Appliquons la formule.

\[ \begin{aligned} T_{\text{planim}} &= 15 \cdot \sqrt{0.85} \\ &\approx 15 \cdot 0.922 \\ &\approx 13.83 \text{ cm} \end{aligned} \]
Schéma (Après les calculs)
Cercle de tolérance planimétrique
Point de départR = 13.8 cm
Réflexions

Une tolérance de 13.8 cm sur une distance de 850 m représente une précision relative d'environ 1/6150 (850 / 0.138), ce qui est une performance standard pour des travaux topographiques courants.

Points de vigilance

Attention à bien utiliser la longueur en kilomètres dans la formule, c'est une source d'erreur fréquente. Le résultat est obtenu en centimètres, car la constante \(c\) est en cm.

Points à retenir

À maîtriser : La tolérance planimétrique est proportionnelle à la racine carrée de la longueur du parcours. Pour un cheminement deux fois plus long, l'erreur tolérée n'est pas deux fois plus grande, mais seulement \(\sqrt{2} \approx 1.41\) fois plus grande.

Le saviez-vous ?

Les systèmes de positionnement par satellite (GPS/GNSS) ont leurs propres modèles d'erreur. La précision dépend du nombre de satellites visibles, de la géométrie de leur constellation (un indicateur appelé DOP) et des conditions atmosphériques qui affectent le signal.

FAQ
Résultat Final
La tolérance de fermeture planimétrique pour ce cheminement est de 13.8 cm.
A vous de jouer

Quelle serait la tolérance pour un cheminement de 2 km (2000 m) ?

Question 3 : Si l'écart angulaire mesuré sur le terrain est de -14", que concluez-vous ?

Principe

La conclusion est une simple comparaison entre la valeur absolue de l'erreur mesurée et la tolérance calculée. Si l'erreur est inférieure ou égale à la tolérance, le travail est accepté. Sinon, il est rejeté.

Mini-Cours

Cette étape est celle du contrôle qualité. En ingénierie, chaque mesure doit être comparée à un critère d'acceptation. La tolérance est ce critère. Elle définit la frontière entre une mesure de qualité suffisante et une mesure qui doit être rejetée et refaite.

Remarque Pédagogique

Ne jamais "forcer" une mesure à rentrer dans la tolérance. Si l'écart est trop grand, il y a une raison (faute de lecture, mauvais calage, etc.). Chercher et corriger la cause de l'erreur est la seule approche professionnelle acceptable.

Normes

Les normes et cahiers des charges imposent cette étape de vérification. Un dossier de mesures topographiques n'est complet que s'il contient les calculs de fermeture et la comparaison aux tolérances réglementaires.

Formule(s)

Il ne s'agit pas d'une formule, mais d'un critère de décision.

\[ \text{Si } |E_{\text{mesuré}}| \le T_{\text{calculée}} \Rightarrow \text{Accepté} \]
\[ \text{Si } |E_{\text{mesuré}}| > T_{\text{calculée}} \Rightarrow \text{Rejeté} \]
Hypothèses

On suppose que le calcul de la tolérance (Question 1) est correct et que l'écart de fermeture a été calculé sans erreur.

Donnée(s)

Nous utilisons le résultat de la question 1 et la nouvelle donnée de l'énoncé.

ParamètreValeur
Écart mesuré (\(E_{\text{mes}}\))-14"
Tolérance calculée (\(T_{\text{ang}}\))± 12.25"
Astuces

Pas d'astuce ici, la comparaison est directe.

Schéma (Avant les calculs)

Pas de schéma nécessaire pour cette étape de comparaison.

Calcul(s)

On compare la valeur absolue de l'écart mesuré à la tolérance.

\[ \begin{aligned} |E_{\text{mes}}| &= |-14"| \\ &= 14" \end{aligned} \]
\[ 14" > 12.25" \]
Schéma (Après les calculs)
Position de l'écart mesuré
-12.25"0"+12.25"-14"
Réflexions

Puisque l'erreur commise sur le terrain (14") est supérieure à l'erreur maximale autorisée (12.25"), les mesures angulaires ne sont pas conformes aux exigences de précision. Il y a probablement une faute (ex: erreur de lecture d'un angle) ou une erreur systématique non corrigée dans les mesures.

Points de vigilance

Il faut comparer la valeur absolue de l'écart. Un écart de -14" est tout aussi mauvais qu'un écart de +14". Le signe indique simplement le sens de l'erreur, pas sa magnitude.

Points à retenir

À maîtriser : Le processus de décision "Accepté / Rejeté" est binaire et ne souffre d'aucune exception. C'est un pilier du contrôle qualité en mesure.

Le saviez-vous ?

Dans les calculs de compensation par les moindres carrésMéthode mathématique d'optimisation qui consiste à minimiser la somme des carrés des erreurs pour trouver la solution la plus probable à un système surdéterminé (plus de mesures que d'inconnues)., l'écart de fermeture est réparti sur toutes les mesures, en pondérant davantage les corrections sur les mesures les moins précises. C'est une méthode plus rigoureuse que la simple compensation proportionnelle.

FAQ
Résultat Final
Le cheminement est rejeté du point de vue angulaire. Les mesures doivent être vérifiées et probablement refaites.
A vous de jouer

Et si l'erreur mesurée avait été de +10", quelle aurait été la conclusion ?

Question 4 : Si l'écart planimétrique mesuré est de 11 cm, que concluez-vous ?

Principe

Comme pour la question précédente, il s'agit de comparer l'erreur de fermeture planimétrique constatée sur le terrain après calcul avec la tolérance réglementaire calculée à la question 2.

Mini-Cours

L'écart de fermeture planimétrique, noté \(f\), est calculé à partir des écarts en X et en Y : \(f = \sqrt{f_x^2 + f_y^2}\). C'est cette valeur \(f\) que l'on compare à la tolérance \(T_{\text{planim}}\). Un bon résultat planimétrique dépend à la fois de la qualité des mesures de distance et de la qualité des mesures d'angles.

Remarque Pédagogique

Attention, un cheminement peut être bon en planimétrie mais mauvais en angles (et vice-versa). Les deux contrôles sont indépendants et doivent être validés. Dans la réalité, si la fermeture angulaire est rejetée, on ne poursuit même pas le calcul planimétrique. On corrige d'abord le problème sur les angles.

Normes

La validation planimétrique est la seconde condition impérative pour accepter un cheminement. Elle garantit que les coordonnées des points calculés sont fiables et respectent la précision requise par le projet.

Formule(s)

Le critère de décision reste le même.

\[ \text{Si } E_{\text{mesuré}} \le T_{\text{calculée}} \Rightarrow \text{Accepté} \]
\[ \text{Si } E_{\text{mesuré}} > T_{\text{calculée}} \Rightarrow \text{Rejeté} \]
Hypothèses

Pour cette question, nous faisons l'hypothèse (théorique) que le contrôle angulaire a été validé, afin de pouvoir évaluer la partie planimétrique de manière isolée.

Donnée(s)

Nous utilisons le résultat de la question 2 et la nouvelle donnée de l'énoncé.

ParamètreValeur
Écart planimétrique mesuré11 cm
Tolérance planimétrique calculée13.8 cm
Astuces

Pas d'astuce ici, la comparaison est directe.

Schéma (Avant les calculs)

Pas de schéma nécessaire pour cette étape de comparaison.

Calcul(s)

La comparaison est directe.

\[ 11 \text{ cm} < 13.8 \text{ cm} \]
Schéma (Après les calculs)
Position de l'écart mesuré
Point de départR = 13.8 cmÉcart = 11 cm
Réflexions

L'erreur de fermeture est inférieure à la tolérance. Cela signifie que, globalement, la précision des mesures est suffisante. Cependant, il est important de noter que cette validation n'est possible que si la tolérance angulaire est elle-même respectée, ce qui n'était pas le cas à la question 3. Dans un cas réel, le rejet angulaire invalide l'ensemble du cheminement.

Points de vigilance

Ne jamais conclure sur la validité d'un cheminement en se basant uniquement sur la tolérance planimétrique. La validation angulaire est un prérequis indispensable.

Points à retenir

À maîtriser : Les contrôles angulaire et planimétrique sont deux filtres successifs. Le cheminement doit passer les deux pour être validé.

Le saviez-vous ?

La précision des mesures de distance a fait un bond technologique spectaculaire avec l'invention du distance-mètre à infrarouge dans les années 1960. Avant cela, les mesures se faisaient à la chaîne d'arpenteur, une méthode longue, fastidieuse et beaucoup moins précise.

FAQ
Résultat Final
En ignorant le résultat de la question 3, le cheminement serait accepté du point de vue planimétrique.
A vous de jouer

Et si l'erreur mesurée avait été de 15 cm, quelle aurait été la conclusion ?

Question 5 : Proposez deux actions pour améliorer la précision si les tolérances ne sont pas respectées.

Principe

Cette question fait appel à la connaissance pratique du métier. Lorsque les mesures ne sont pas assez précises, le géomètre doit identifier les sources d'erreurs et appliquer des méthodes de travail plus rigoureuses pour les réduire.

Mini-Cours

La précision d'une mesure topographique dépend de trois facteurs : l'opérateur (son savoir-faire), l'instrument (sa qualité et son réglage) et la méthode (le mode opératoire). Pour améliorer la précision, il faut agir sur au moins un de ces trois piliers.

Remarque Pédagogique

La première action à entreprendre est toujours de vérifier s'il n'y a pas eu une faute (erreur de saisie, mauvaise identification d'un point). Ce n'est qu'après avoir écarté cette possibilité qu'on met en place des modes opératoires plus stricts.

Réflexions

Pour améliorer la précision, il faut agir sur les deux composantes de la mesure : les angles et les distances.

Action 1 (pour les angles) : Réaliser les mesures angulaires en double retournementTechnique de mesure angulaire où l'on effectue une lecture avec la lunette en position normale (Cercle Gauche) puis une seconde avec la lunette retournée (Cercle Droit) pour éliminer des erreurs instrumentales. (cercle gauche / cercle droit). Cette procédure permet d'éliminer la plupart des erreurs systématiques de l'instrument (défaut de collimation, de tourillonnement) et de moyenner les erreurs de lecture.

Action 2 (pour les distances) : Multiplier les visées sur le prisme et moyenner les résultats. S'assurer de la bonne verticalité du prisme à l'aide d'un niveau sphérique bien réglé. Mesurer la température et la pression atmosphérique pour appliquer des corrections plus fines sur les mesures de distance.

Points de vigilance

Améliorer la précision a un coût en temps. Il faut trouver le juste équilibre entre la rigueur de la méthode et les contraintes économiques du projet. On n'utilise pas les mêmes méthodes pour un lever de corps de rue et pour l'auscultation d'un barrage.

Points à retenir

À maîtriser : La qualité d'un levé topographique ne dépend pas seulement de la qualité de l'instrument, mais aussi et surtout de la rigueur de la méthode opératoire employée par le géomètre.

Le saviez-vous ?

Certains projets de très haute précision, comme le suivi du tunnel sous la Manche ou le positionnement des aimants du LHC au CERN, nécessitent des techniques de géodésie et de métrologie extrêmes, avec des tolérances de l'ordre de quelques dixièmes de millimètre sur des centaines de mètres !

FAQ
Résultat Final
Deux actions clés sont : le double retournement pour les angles et la multiplication des mesures de distance avec une bonne verticalité du prisme.

Outil Interactif : Simulateur de Tolérance

Utilisez les curseurs pour faire varier le nombre de sommets et la longueur totale du cheminement. Observez comment les tolérances angulaire et planimétrique évoluent. Le graphique montre l'impact de la longueur sur la tolérance planimétrique.

Paramètres d'Entrée
6 sommets
850 m
Tolérances Calculées
Tolérance Angulaire (\(T_{\text{ang}}\)) -
Tolérance Planimétrique (\(T_{\text{planim}}\)) -

Quiz Final : Testez vos connaissances

1. Comment se composent les erreurs accidentelles en topographie ?

2. La tolérance angulaire d'un cheminement dépend principalement...

3. Que signifie "ppm" dans la précision d'un distance-mètre ?

4. Un "double retournement" est une technique qui permet de réduire...

5. Si l'erreur de fermeture est supérieure à la tolérance, le géomètre doit...


Tolérance
Valeur maximale de l'erreur admise pour qu'un travail soit considéré comme valide et conforme aux exigences de précision.
Cheminement Polygonal
Opération topographique consistant à mesurer une suite de longueurs et d'angles entre des points (stations ou sommets) pour en déterminer les coordonnées.
Écart de Fermeture
Différence entre la valeur théorique et la valeur mesurée d'une quantité après un cycle de mesures (ex: différence entre la somme des angles d'un polygone et sa valeur théorique).
Station Totale / Tachéomètre
Instrument de topographie qui mesure à la fois les angles (théodolite) et les distances (distance-mètre électronique ou EDM).
Calcul de la Tolérance Totale (T)

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