Déformation de Différentes Sections Transversales
Comprendre l'Influence de la Section sur la Déformation Axiale
La déformation axiale d'un élément soumis à une charge axiale dépend non seulement de la force, de la longueur et du matériau (module de Young), mais aussi de l'aire de sa section transversale. Pour une même force, une même longueur et un même matériau, une section transversale plus petite subira une contrainte plus élevée et donc une déformation plus importante. Cet exercice vise à comparer la déformation de trois barres de même longueur et matériau, soumises à la même force de traction, mais possédant des sections transversales différentes : une circulaire, une carrée et une rectangulaire.
Données de l'étude
- Longueur initiale (\(L_0\)) : \(1.0 \, \text{m}\)
- Force de traction (\(F\)) : \(50 \, \text{kN}\)
- Matériau : Acier, Module de Young (\(E\)) : \(210 \, \text{GPa}\)
- Barre 1 (Circulaire) : Diamètre \(d = 20 \, \text{mm}\)
- Barre 2 (Carrée) : Côté \(a = 20 \, \text{mm}\)
- Barre 3 (Rectangulaire) : Base \(b = 30 \, \text{mm}\), Hauteur \(h = 15 \, \text{mm}\)
Schéma : Barres avec Différentes Sections Transversales
Barre soumise à traction F
Barre 1 (Circulaire)
Barre 2 (Carrée)
Barre 3 (Rectangulaire)
Questions à traiter
Correction : Déformation de Différentes Sections
Question 1 : Calcul des Aires des Sections Transversales (\(A\))
Principe :
L'aire d'une section circulaire est \(A = \pi d^2 / 4\). L'aire d'une section carrée est \(A = a^2\). L'aire d'une section rectangulaire est \(A = b \cdot h\).
Calculs (en mm\(^2\)) :
Barre 1 (Circulaire) : \(d = 20 \, \text{mm}\)
Barre 2 (Carrée) : \(a = 20 \, \text{mm}\)
Barre 3 (Rectangulaire) : \(b = 30 \, \text{mm}\), \(h = 15 \, \text{mm}\)
- Aire Barre 1 (Circulaire) : \(A_1 \approx 314.16 \, \text{mm}^2\)
- Aire Barre 2 (Carrée) : \(A_2 = 400 \, \text{mm}^2\)
- Aire Barre 3 (Rectangulaire) : \(A_3 = 450 \, \text{mm}^2\)
Question 2 : Calcul des Contraintes Normales (\(\sigma\))
Principe :
La contrainte normale est la force axiale divisée par l'aire de la section transversale (\(\sigma = F/A\)).
Données communes :
- Force (\(F\)) : \(50 \, \text{kN} = 50000 \, \text{N}\)
Calculs (en MPa = N/mm\(^2\)) :
Barre 1 (Circulaire) : \(A_1 \approx 314.16 \, \text{mm}^2\)
Barre 2 (Carrée) : \(A_2 = 400 \, \text{mm}^2\)
Barre 3 (Rectangulaire) : \(A_3 = 450 \, \text{mm}^2\)
- Contrainte Barre 1 : \(\sigma_1 \approx 159.15 \, \text{MPa}\)
- Contrainte Barre 2 : \(\sigma_2 = 125 \, \text{MPa}\)
- Contrainte Barre 3 : \(\sigma_3 \approx 111.11 \, \text{MPa}\)
Question 3 : Calcul des Déformations Axiales Relatives (\(\epsilon\))
Principe :
La déformation axiale relative est donnée par la loi de Hooke : \(\epsilon = \sigma / E\).
Données communes :
- Module de Young (\(E\)) : \(210 \, \text{GPa} = 210 \times 10^3 \, \text{MPa}\)
Calculs (sans dimension) :
Barre 1 (Circulaire) : \(\sigma_1 \approx 159.15 \, \text{MPa}\)
Barre 2 (Carrée) : \(\sigma_2 = 125 \, \text{MPa}\)
Barre 3 (Rectangulaire) : \(\sigma_3 \approx 111.11 \, \text{MPa}\)
- Déformation Barre 1 : \(\epsilon_1 \approx 0.000758\)
- Déformation Barre 2 : \(\epsilon_2 \approx 0.000595\)
- Déformation Barre 3 : \(\epsilon_3 \approx 0.000529\)
Question 4 : Calcul des Allongements Totals (\(\delta\))
Principe :
L'allongement total est \(\delta = \epsilon \cdot L_0\). Alternativement, \(\delta = \frac{FL_0}{AE}\).
Données communes :
- Longueur initiale (\(L_0\)) : \(1.0 \, \text{m} = 1000 \, \text{mm}\)
Calculs (en mm) :
Barre 1 (Circulaire) : \(\epsilon_1 \approx 0.0007578\)
Barre 2 (Carrée) : \(\epsilon_2 \approx 0.0005952\)
Barre 3 (Rectangulaire) : \(\epsilon_3 \approx 0.0005291\)
- Allongement Barre 1 : \(\delta_1 \approx 0.758 \, \text{mm}\)
- Allongement Barre 2 : \(\delta_2 \approx 0.595 \, \text{mm}\)
- Allongement Barre 3 : \(\delta_3 \approx 0.529 \, \text{mm}\)
Question 5 : Comparaison et Discussion
Comparaison :
En comparant les allongements :
\(\delta_1 \approx 0.758 \, \text{mm}\) (pour \(A_1 \approx 314.16 \, \text{mm}^2\))
\(\delta_2 \approx 0.595 \, \text{mm}\) (pour \(A_2 = 400 \, \text{mm}^2\))
\(\delta_3 \approx 0.529 \, \text{mm}\) (pour \(A_3 = 450 \, \text{mm}^2\))
On observe que \(\delta_1 > \delta_2 > \delta_3\).
Discussion :
L'allongement \(\delta = \frac{FL_0}{AE}\) est inversement proportionnel à l'aire de la section transversale \(A\), lorsque \(F, L_0,\) et \(E\) sont constants. Par conséquent, la barre avec la plus petite aire de section (Barre 1, circulaire) subit la plus grande contrainte et le plus grand allongement. La barre avec la plus grande aire de section (Barre 3, rectangulaire) subit la plus faible contrainte et le plus faible allongement.
Cela démontre que pour une même charge axiale, une section plus grande offre une meilleure résistance à la déformation (elle est plus "rigide" axialement pour une même longueur et un même matériau).
Quiz Intermédiaire 1 : Si deux barres de même matériau, même longueur et même force axiale ont des aires \(A_X\) et \(A_Y\) avec \(A_X = 2 A_Y\), alors l'allongement \(\delta_X\) par rapport à \(\delta_Y\) sera :
Quiz Rapide : Testez vos connaissances (Récapitulatif)
1. Pour une force axiale donnée, si l'aire de la section d'une barre diminue, sa déformation axiale :
2. Laquelle de ces sections, ayant toutes la même aire, serait la plus rigide en torsion (résisterait le mieux à la torsion) ? (Question conceptuelle hors cadre de l'exercice mais liée aux sections)
Glossaire
- Déformation Axiale (\(\delta\))
- Changement de longueur total d'un élément soumis à une charge axiale. Unité : mm, m.
- Déformation Axiale Relative (\(\epsilon\))
- Rapport entre la déformation axiale et la longueur initiale de l'élément (\(\epsilon = \delta / L_0\)). C'est une grandeur sans dimension.
- Contrainte Normale (\(\sigma\))
- Force axiale par unité d'aire de section transversale (\(\sigma = F/A\)). Unité : Pascals (Pa) ou multiples (MPa).
- Module de Young (\(E\))
- Mesure de la rigidité d'un matériau, reliant la contrainte à la déformation dans le domaine élastique (\(E = \sigma / \epsilon\)). Unité : Pascals (Pa) ou multiples (GPa).
- Aire de la Section Transversale (\(A\))
- Surface de la coupe d'un élément perpendiculaire à son axe longitudinal. Son influence est inversement proportionnelle à la déformation pour une charge donnée.
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